Teksting under kørsel 6X Mere farligt end at tale

En undersøgelse fra University of Utah fortæller os noget, vi allerede bør vide: At teksting under kørsel er seks gange farligere end at tale på et håndsæt under kørslen. Dette er en besked, der har fjernet mange, men vi kan hjælpe.

Jeg holder øje med folk, der smiler under kørsel i arbejdsdagen i køretøjer med firmanavne, der er malet på dem. Så det skal være tid til en sikkerhedspåmindelse, jeg håber, at vores altid sikkerheds-første PCW Business Center-læsere vil dele rundt på kontoret.

Her er kernen:

[Yderligere læsning: De bedste Android-telefoner til ethvert budget.]

Forskere brugte en kørselsimulator til måling af reaktionstider. Deltagerne "kørte" ned ad vejen efter et andet køretøj. De havde tendens til at følge for tæt og da det andet køretøj brakede, havde det tendens til ikke at reagere meget hurtigt. Krasjer opstod undertiden som følge heraf. I virkeligheden følger skader og dødsfald.

Hvis du vil have en kopi af studieresultaterne, kan du downloade en PDF gratis fra Human Factors and Ergonomics Society, som offentliggjorde undersøgelsen.

Den eneste kvalm jeg har med rapporten er, at gennemsnitsalderen for de 40 deltagere var 21, når jeg kender masser af ældre mennesker i bevægelse - jeg ser dem ofte. Lad os ikke stereotype børn som de eneste usikre drivere.

I et af mine andre liv bruger jeg meget tid med vores lokale ambulancebesætninger. I mine år som nyhedsreporter har jeg set ting, jeg håber, aldrig sker for dig eller din familie. Hvis du vil have en påmindelse om, hvad du mangler, er den gamle førers sikkerhedsfilm, Signal 30, tilgængelig for visning på YouTube eller til gratis download fra internetarkivet.

Dragnet Jack Webb gav også en overbevisende demonstration - ved hjælp af fotografier - af hvad der sker i løbet af den første sekund af en 55 mph kollision, de sidste 3 / 10ths, hvoraf ingen i bilen overlevede. Nej, de laver ikke sikkerhedsfilm, som de plejede, selv om det ser ud til, at vi har brug for dem så meget som nogensinde.

Visst, biler er sikrere nu, end da Signal 30 blev filmet 50 år siden, men kun hvis vi bruger de sikkerhedsfunktioner, der er til rådighed for os.

Du tror, ​​at folk ville have fået ordet på sikkerhedsseler og skulderstramninger nu, men et chokerende antal mennesker dør stadig fordi de ikke er brugt.

Hvis ideen om at blive smidt fra din bil og derefter bliver knust, når den ruller over dig, er tiltalende, vær min gæst.

Eller brug ikke et børnesæde og tag dit lille barn ud af ryggen vindue af familien varevogn. Sikker på, at der ikke var andre pladser til rådighed, så barnet var i ryggen, og det var en kort tur. Og nu er barnet død.

Teksting og mobil brug under kørslen er næsten lige så meningsløse. Ja, jeg ved, at telefoner ringer og tekstmeddelelser vises, mens vi kører, men brug en håndfri enhed (som hjælper nogle) og undgå fristelsen til at læse og svare med den ene hånd på hjulet.

Og jeg nævnte drikke-og-kørsel? Eller hvordan kan du - den edruste - være det eneste der står mellem en beruset ven og død?

Det skete sidste nytår om kl. 3, kørsel på den forkerte vej på interstate i nærheden af ​​mit hjem. Hovedkollisionen dræbte fem, tre i den anden bil. At-fejl driveren havde lige forladt en fest med for meget alkohol ombord.

Et dårligt vrag? De reaktive brandmænd og EMT'er blev sendt til rådgivning bagefter.

Som frivillig EMT og mand til en person, der stadig har lejlighedsvis mareridt om et vraget, som hun reagerede på for tre år siden, bruger jeg denne kolonne som et middel til at trække dig ind for en sikkerhedspåmindelse og undskylder for at gøre det.

Men jeg har lært, at livet er mere skrøbeligt, end vi gerne vil tænke. Det er en besked, jeg skal dele, især om ferien.

David Coursey har skrevet mere om teknologiprodukter og virksomheder i mere end 25 år. Han tweets som @techinciter og kan være kontaktet via sin hjemmeside.