Komponenter

Mange Gadgets, One Carry-On Bag

What´s in a PILOT´s BAG? WHAT YOU NEED and what NOT!!!

What´s in a PILOT´s BAG? WHAT YOU NEED and what NOT!!!

Indholdsfortegnelse:

Anonim

En carry-on taske, nul checket bagage. Konceptet virker helt Zen-lignende i sin enkelhed. I betragtning af at American Airlines og andre luftfartsselskaber nu opkræver for hver tjekket taske, kan strategien også medvirke til at reducere dine rejseomkostninger.

Men for mobile fagfolk, der udgør en bærbar computer og andet udstyr, hvor praktisk er den eneste taske-tilgang? For en nylig tur fra San Francisco til Charlotte, North Carolina, besluttede jeg mig for at finde ud af.

En 25-pund skulderpose?

Så vidt muligt følger jeg en to-carry-on, nul-kontrolleret taske strategi. Jeg pakker en rygsæk eller en lille taske, der indeholder en bærbar computer og andre materialer, jeg vil have ved min plads. Jeg lægger denne taske under sædet foran mig. Jeg pakker også en større hjulpose, der indeholder tøj, toiletartikler og andre ting, jeg ikke har brug for under flyvningen. Dette går ind i overheadrummet. Når jeg er i lufthavnen, løber jeg den mindste taske tilbage over håndtaskerens teleskophåndtag, så jeg behøver ikke bære tasken. På lange rejser kontrollerer jeg normalt en taske og fortsætter med en eller to.

[Yderligere læsning: Vores valg til de bedste pc-pc'er]

På min seneste San Francisco-Charlotte tur udfordrede jeg mig selv til at følge strategien foreslog af Doug Dyment på hans websted OneBag.com. Dyment antyder, at det er bedst at rejse med kun en taske - uden hjul. Tasker uden hjul kan rumme flere ting og er ikke så tunge, teorien går. Hvis du skal have hjul, anbefaler stedet at bruge Travelite bagagevogn, $ 30 hos Magellan.

Jeg startede med at pakke alt - tøj, toiletartikler, et par sko, læsemateriale, MacBook Air laptop og tilbehør, Palm Treo, og andet gear - til en Red Oxx Air Boss ($ 225). (Dyment hjalp med at designe luftbossen.) Du bærer luftbossen over dine skuldre med en rem. Da jeg var færdig, vejede væsken over 25 pund - selv om jeg havde strømlinet mit tøj så meget som muligt.

Jeg stod over for en lang layover i Dallas / Fort Worth på turen ud, og jeg havde kun 50 minutter i Chicago O'Hare at foretage en forbindelsesflyvning under min returflyvning. Tanken om at hale 25 pund, mens jeg mousyed om Dallas-lufthavnen eller stødt skarpt gennem O'Hare, var enormt ubehagelig, så jeg valgte at skubbe min taske på en Travelite-vogn.

Mine dygtige hensigter til side, jeg tilstår det lige før de forlod hjemme, mine instinkter fortalte mig at pakke en anden carry-on taske. I en lille rygsæk gik MacBook Air og dets tilbehør, aviser, næringsstænger og en let jakke.

Jeg er taknemmelig for, at jeg fulgte mine instinkter. Kommer hjem, Charlotte-Chicago-benet på min tur var på en Embraer regional jetfly med små overheadkamre. Jeg var nødt til at tjekke min luftboss ved afgangsstuen. Hvis jeg ikke havde pakket rygsækken, ville jeg nødt til at scramble for at hente min bærbare computer og alt andet, jeg måtte ønske ombord.

Rejser ikke så let med Travelite

Rejser med bagagevognen stod egne udfordringer. For eksempel ville TSA-sikkerhedspersonale ikke tillade mig at placere Travelite-vognen med Air Boss tasken fastgjort på sikkerhedsrøntgenmaskineens transportbånd. For at løsne posen fra vognen måtte jeg fjerne krogenes stropper, der holdt airbossen på plads; skub ned vognens håndtag; fold vognen Sæt stropperne rundt om vognen læg vognen i en plastikspand; og foder skovlen til sikkerhedscheckscanneren. Dette tilføjede flere trin til sikkerhedscheckpunktet - som allerede indeholder tilstrækkelige trin som det er.

En anden modsætning: Når jeg lavede en hurtig tur, mens du kørte gennem en lufthavnsterminal, ville Travelite vogn og Air Boss taske vrimle. En kuffert er efter min erfaring mere stabil.

Hvorfor begrænse dig til en taske?

Den ene-carry-on, nulcheckede bagage strategi kan virke for rejsende, der er ekstremt velorganiserede, aldrig flyve på regionale jetfly, og ikke rejse med en masse gear. Air Boss er en god taske, hvis du vil gå den rute, selvom jeg ikke kan anbefale at bruge den med Travelite vognen til flyselskab.

Denne strategi er dog ikke for mig. Så længe jeg rejser på flyselskaber, der tillader to carry-on tasker, det er hvad jeg vil tage om bord. Man vil være en hjulpose til overheadbakken. Den anden vil være en mindre taske til min bærbare computer og andre ting, jeg vil have på mit sæde. Jeg har bemærket mange mobile fagfolk på lufthavnsterminaler med denne strategi også. Det er ikke en perfekt løsning - en kuffert er mindre fleksibel end en uden hjul, hvilket kan gøre det sværere at smække ind i en overheadbakke. Men generelt er det en nemmere, mindre stressende tilgang end den eneste taske-eneste metode.

Fortsæt med at klikke

  • "Offbeat Laptop Bags"
  • "Pakketips til smertefri tur"
  • "Hvordan ikke Pak en bærbar computer

Mobilcomputing Nyheder, anmeldelser og tips

Bedste bærbare opgraderinger: Når du konfigurerer en ny bærbar computer eller opgraderer en gammel, er det nemt at gå overbord. Men der kan være ulemper ved opgraderingerne, hvis du ikke er forsigtig. Eksempel: Tilføjelse af mere hukommelse kan øge din bærbare computers ydeevne. Dit system behøver muligvis ikke, men så meget ekstra hukommelse, og det ekstra RAM kan hjælpe med at dræne dit laptop-batteri hurtigere.

Top 10 Ultraportables: Vores top 10 diagrammer er blevet omdesignet for nem læsning og sammenligning, og vores Top 10 Ultraportables blev for nylig opdateret. Nummer-en ultraportable er Lenovo ThinkPad X61, og tre andre Lenovo-modeller lavede også diagrammet.

iPhone 3G: Køb eller ikke at købe? Har de seneste nyheder, at iPhone 3Gs dataplan vil koste $ 10 mere end den første generation af iPhone gav dig anden tanker om at købe telefonen? Hvis ja, tag et øjeblik for at læse "Vil højere data planlægge omkostninger Hurt IPhone 3G Salg?" med to modsatte meninger om, hvorvidt iPhone 3G er værd at det ekstra månedlige gebyr. Også værd at læse er Melissa Perensons rapport om de første 48 timer med sin nye iPhone - som efter sin opfattelse ikke leverede 3G-hastigheder.