Charles Robertson: Africa's next boom
Kina har lavet overskrifter i de seneste måneder med Green Dam firewall kontroversen. Den kinesiske regering bemyndigede, at alle maskiner, der blev solgt i Kina, skulle være forpligtet til at have Green Dam Youth Escort webfiltreringssoftware forudinstalleret for at forhindre adgang til pornofilter.
Forskere ved University of Michigan fandt, at det ikke var helt rigtigt. Softwaren blokerede adgangen til porno, men blev også fundet at nægte adgang til andre websteder relateret til Falun Gong og visse politiske søgeord. I sidste ende vendte Kina om mandatet med global backlash.
Apple har også sin andel af vildledende pressemeddelelser og disinformation. Tidligere i år erklærede udgivelsen af Safari 4-browseren at være en homerun, der hævder mere end 11 millioner downloads på kun tre dage. Det viser sig, at softwaren blev skubbet til brugere, der ikke ønskede det, og sandsynligvis ikke ville bruge det, men at de overførte downloads blev inkluderet i den spektakulære succeshistorie.
Apple står over for øget pres og kontrol fra FCC og FTC for tvivlsom praksis her i USA. Den seneste afvisning (eller forsinkelse afhængig af den dobbeltspids, du følger) i Google Voice-appen udløste en undersøgelse af Apples godkendelse af App Store, og FTC undersøger forholdet mellem Apple og Google's bestyrelser.
Den kinesiske version af FCC, Ministry of Information Industry, gør FCC en tur i parken. Apple og andre mobilproducentproducenter og serviceudbydere nyder relativ frihed i USA (i hvert fald for nu), men i Kina spiller MII en vigtig rolle i alle bevægelser, som mobiludbydere gør.
Den kinesiske regering er beskyttende omkring de enheder og oplysninger, som dets folk har adgang til. Apple kan føle, at denne aftale er en sejr, der vil føre til skyrocketing iPhone salg og højere indtægter. Men ved at forfalske denne aftale med China Unicom kan Apple finde ud af at arbejde med Kina er mere Pandora's Box end Holy Grail.
Tony Bradley er en informationssikkerhed og en samlet kommunikationsekspert med mere end et årti af virksomhedens it-oplevelse. Han tweets som @PCSecurityNews og giver tips, råd og anmeldelser om informationssikkerhed og enheds kommunikationsteknologier på hans websted på tonybradley.com.
Mindre kunne være mere for at være Web 2.0-firmaer
"Mindre er mere" var et tema på den første dag på nettet 2.0 Expo i New York.
Langsom Wi-Fi-forbindelser på offentlige steder som lufthavne og caféer kan være en ting fra fortiden takket være forskere ved North Carolina State University, som har udviklet en ny protokol, der kunne fremskynde forbindelser med op til 700 procent.
Wi-Fi-forbindelseshastigheder kan blive træg, når et stort antal brugere bruger det samme hotspot. Dette skyldes, at de Wi-Fi-adgangspunkter, de er forbundet med, skal sende data frem og tilbage via en enkelt kanal. Da flere brugere anmoder om data via den samme kanal, bliver jo langsommere forbindelsen. Lufthavne, konferencer og caféer er blot nogle af de offentlige Wi-Fi-steder, hvor du måske har oplevet det før.
Ville det ikke være dejligt, hvis din bil kunne betjene sig selv? Det er rigtigt at køre op til et hotel eller en restaurant, komme ud af din bil og trykke på en knap. Din bil vil rulle sine vinduer og køre for at finde en tilgængelig parkeringsplads og parkere sig selv. Så da du havde brug for din bil igen, kunne du bare trykke på en anden knap, og det ville forlade parkeringspladsen og køre til hvor du er.
Bilproducenter arbejder allerede på denne type mindre intensiv automatiseret kørsel. Audi's proof-of-concept-bil er ikke helt Googles selvkørende køretøj. Der er ingen LIDAR-laser på taget, og den kan ikke køre hundredtusindvis af miles uden menneskelig interaktion (endnu). Men denne bil kan køre sig ind i en parkeringsplads, parkere sig selv og køre tilbage for at møde dig med trykket på en smartphone-knap.