"Vi er på vej til dig, Julemand" | Bamses Julerejse | DR1
Ikke længere et emne for science fiction, en bil som kan flyve som en almindelig flyvemaskine, men så lande, fold op sine vinger og køre væk debuterede i Boston onsdag.
Terrafugia of Massachusetts foretrækker at kalde sin overgang et "roadable fly" snarere end en "flyvende bil". Det har gennemført flere testkørsler og en testflyvning som led i sin proof-of-concept fase. Selskabet planlægger at forfine fartøjet yderligere og begynde at markedsføre det i 2011.
Flyet blev udstillet under en pressekonference i Boston's Science Museum. Terrafugias administrerende direktør og grundlægger, Carl Dietrich, sagde, at overgangen "ændrer verden af personlig mobilitet", og at "rejser nu bliver en problemfri, integreret landluftoplevelse."
Dens første testflyvning var den 5. marts, 2009, i Plattsburgh, New York, hvor pensioneret US Air Force Reserve kolonel og Terrafugia test pilot Phil Meteer tog flyet til flere hundrede meter i luften og derefter landede tilbage på landingsbanen. "Det var lidt af et wahoo-øjeblik," sagde Meteer. Flyvningen strækkede omkring 900 meter, og før flyetesten gennemgik flyet flere prøvninger på jorden og vindtunnelen.
Efter en flyvning foldes flyets vinger halvt og trækkes mekanisk tilbage, når motoren er slukket, og piloten indtaster et PIN-nummer på et cockpitpanel.
"[Det har] alle kontroller på en bil, så enhver chauffør kan køre den … i luften har den alle kontroller på en normal flyvemaskine, så enhver pilot kan flyve den," Meteer sagde. I luften bruger piloten en kontrolpind og rorpedaler til at flyve, mens en fører bruger et ratt og gas- og bremsepedaler til at køre.
Køretøjet har en krop, der ligner et fly mere end en bil, men det har fire hjul, en ualmindelig funktion på almindelige luftfartøjer, der lader det køre på veje ved 105 kilometer i timen (65 mph). Det opnår overraskende god brændstoføkonomi på 30 miles per gallon. I luften er dens krydshastighed 185 km / t.
Overgangen vil ikke være for alle, fordi brugeren vil have brug for en sportspilot vurdering fra Federal Aviation Administration. Terrafugia hævder, at der kan opnås i "så lidt som 20 timers flyvetid i et overgangsspecifik kursus". Fartøjet koster også US $ 194.000.
I bilens tilstand, eller når vingerne foldes op, måler flyet 2,1 meter højt, 2 meter bredt og 5,7 meter langt. Som et fly er båden 1,9 meter høj, 8,4 meter bred og 5,8 meter lang. Den har en 100-hestekrævende Rotax 912S-motor, et sikkerhedsboks og krumplingszone, sidestøtningsbeskyttelse og en faldskærm, der vil sænke flyet til jorden i tilfælde af luftfartsfeil.
Transitionen har allerede 40 personer på sin venteliste, som alle havde brug for at betale en $ 10.000 refunderbart depositum på flyet. Mange af købere, ifølge Dietrich, er dem, der er i eller nær pension, der allerede har deres pilotlicenser.
Video: Flyvende Quadricopter Drone Kontrolleret af en iPhone
Bluetooth gadgetproducent, Parrot, afslører legetøjshelikopter og virkelige videospil, der styres med en iPhone eller iPod Touch.
Ville det ikke være dejligt, hvis din bil kunne betjene sig selv? Det er rigtigt at køre op til et hotel eller en restaurant, komme ud af din bil og trykke på en knap. Din bil vil rulle sine vinduer og køre for at finde en tilgængelig parkeringsplads og parkere sig selv. Så da du havde brug for din bil igen, kunne du bare trykke på en anden knap, og det ville forlade parkeringspladsen og køre til hvor du er.
Bilproducenter arbejder allerede på denne type mindre intensiv automatiseret kørsel. Audi's proof-of-concept-bil er ikke helt Googles selvkørende køretøj. Der er ingen LIDAR-laser på taget, og den kan ikke køre hundredtusindvis af miles uden menneskelig interaktion (endnu). Men denne bil kan køre sig ind i en parkeringsplads, parkere sig selv og køre tilbage for at møde dig med trykket på en smartphone-knap.
Legioner af unge har tilbragt mindst en sommer pakket sammen med deres søskende bag på en svirrende Ford Pinto under en flerdagstur til Grand Canyon. Nu, takket være Google, er denne store amerikanske road trip destination nu online. Søgegiganten har tilføjet Street View på Google Maps mere end 9500 panoramabilleder af Grand Canyon, en af verdens fantastiske naturlige vidundere, der dækker over 75 miles af stier og omkringliggende veje.
Nu kan du se Bright Angel og South Kaibab stier fra komforten af din lænestol og minder om din pilgrimsrejse til Arizona i løbet af sommeren '88. Åh, erindringer: Ennui fra at se ingenting end åben vej i timevis til ende, spise på gydeholdige tankstationsdynere og vedvarende regelmæssige råb af "er vi der endnu?" Fra din yngre søster.