Cómo buscar y eliminar Archivos Duplicados en PC | encontrar archivos iguales repetidos en Windows
Corel har grundlagt i 1985 med CorelDraw som linchpin og har kæmpet for at konkurrere med Microsoft Word og Microsoft Office efter at have erhvervet WordPerfect-softwaretitel fra Novell tilbage i 1996. Corel har også produceret bogstaveligt snesevis af andre software titler gennem årene, ofte efter at have erhvervet dem fra andre softwareleverandører.
Det dystre pengebillede hos Corel står som et levende eksempel på, hvordan de nuværende finansielle forhold kan udløse en uforholdsmæssig stor del af kaos på mindre virksomheder uden dybe lommer, der forsøger at konkurrere med corporate giants som Microsoft.
Når det mindre risikoproducerede firma er en softwareproducent, kan pc-brugere også ende med den tabende ende.
Vector Capital kom først ind på Corel i 2003, da venturekapitalen (VC) firma købte software firmaet for 133 millioner dollars. Vector tog Corel offentligt i 2006, men holdt flertallets ejerskab. Siden da har Corels årlige omsætning steget til omkring 200 millioner dollars fra et tidligere niveau på omkring 250 millioner dollars. Dagsværdien er også faldet, især i løbet af de sidste ti måneder.
I et nyligt interview i Wall Street Journal indrømmede Amish Mehta, partner hos Vector, at Vector har forsøgt alt - inklusiv opkøb, nye produkter og ledelse Ændringer - hos Corel, men uden succes. Mehta skyldte Corels glidende aktiekurser i recessionen.
Faktisk har en køb af Corel været truende siden sidste forår. I marts i år tilbød Vector at erhverve Corels resterende aktier for $ 11 pr. Aktie, men trak derefter tilbuddet tilbage, efter at Corel sagde, at det ville forfølge "alternative relationer". I august tilbød to andre parter, som ikke var navngivet af WSJ, et selskabsudkøb på $ 12,50 pr. Aktie. Men de sænkede senere tilbuddet til $ 10,50 pr. Aktie og tog derefter tilbuddet helt ud af bordet på grund af stramning af bankkreditter.
Et andet VC-firma, ESW Capital LLC, købte 17,4 procent i Corel for den pludselig minimale aktiekurs på $ 4,75 per aktie tidligere denne måned. ESW tilbød også at købe selskabet til en ikke-offentliggjort pris, ifølge en konto fra Dow Jones Newswires.
Nu Vector, som for tiden ejer en andel på 68 procent, vil tage Corel privat igen og nippe ned de resterende aktier til købet kælderpris på kun $ 4 pr. aktie.
Corel begrundede i en meddelelse mandag beslutningen om at acceptere Vector's tilbud ved at sige, at det er nødvendigt med et fuldstændigt ejerskab af Vector for hurtigt at rejse kapital og undgå at misligholde sine lån.
Selv om Corel Andre aktionærer tager et bad, Corel ser ud til at have lidt andet valg på dette tidspunkt, hvis det vil holde sig selv og dets nuværende softwareprodukt line-up, selv midlertidigt.
Selvom Vector mislykkedes i sit forsøg på at tage selskabet offentligt, har VC længe betalt mere end læbe service til at forsøge at redde Corel, som det fremgår af en Corel-case studie på Vector's websted. Alternativt kan Corel nemt komme i bytte til "slash-and-burn" -taktikken hos mindre omhyggelige investorer.
Min pc slukker sig selv fra mid-boot
Dominican1 spurgte Answer Line-forumet, hvorfor hans pc slukker sig halvvejs igennem opstartsprocessen
Militære dækskytter er blevet en genre på sig selv i de seneste år takket være succesen med franchises som Call af told og slagmarken. Gameplay i disse titler fokuserer på taktisk teamwork og hærkultur, der vender sig væk fra de mere fantastiske elementer i moderne actionspil i både historie og implementering. Opstandsmænd sitter ind for udlændinge og fortællinger forår fra aviser i stedet for romaner, alle i tjeneste for "realisme". Realisme betyder forskellige ting for forskellige me
ARMA II: Combined Operations har et realistisk udseende, der gør de upræcise kontroller mere frustrerende.
Ville det ikke være dejligt, hvis din bil kunne betjene sig selv? Det er rigtigt at køre op til et hotel eller en restaurant, komme ud af din bil og trykke på en knap. Din bil vil rulle sine vinduer og køre for at finde en tilgængelig parkeringsplads og parkere sig selv. Så da du havde brug for din bil igen, kunne du bare trykke på en anden knap, og det ville forlade parkeringspladsen og køre til hvor du er.
Bilproducenter arbejder allerede på denne type mindre intensiv automatiseret kørsel. Audi's proof-of-concept-bil er ikke helt Googles selvkørende køretøj. Der er ingen LIDAR-laser på taget, og den kan ikke køre hundredtusindvis af miles uden menneskelig interaktion (endnu). Men denne bil kan køre sig ind i en parkeringsplads, parkere sig selv og køre tilbage for at møde dig med trykket på en smartphone-knap.