Komponenter

Pornefilter på Wi-Fi på flyvning kan være bare starten

Anonim

En rapporteret beslutning fra Delta Air Lines om at blokere "upassende" websteder fra den planlagte Wi-Fi-service i fly kan være lige toppen af ​​isbjerget for flyselskabernes kontrol med internettet.

Delta, som planlægger at tilbyde Wi-Fi på nogle fly senere i år og hele sin indenlandske flåde i 2009, har besluttet at forhindre passagererne i at få adgang til upassende indhold ifølge en Atlanta Journal-Constitution-artikel. Delta sagde, at det havde overvejet at vende sig til sine flyvebeboere til at håndtere problemet, men besluttede at vedtage tekniske midler i stedet.

Wi-Fi på flyvning er begyndt at dukke op på nogle flyselskaber uden for USA og blev lanceret af American Airlines på en begrænset i august. Begge virksomheder vil blokere VoIP (Voice over Internet Protocol), idet man undgår oprør over irriterende mobilopkald. Men udsigten til, at passagererne surfer på det åbne internet på deres pladser, har givet anledning til bekymring over, at børn og andre passagerer udsættes for anstødeligt materiale, såsom onlinepornografi, mens de sidder fast i deres pladser. Flyvehjælpere for amerikanerne hævder angiveligt problemet tidligere i år.

[Yderligere læsning: Bedste NAS-kasser til streaming og backup af medier]

Delta planlægger at tilbyde GoGo-tjenesten fra Aircell, det samme system, der anvendes af amerikaneren. GoGo bruger et netværk af celletårne ​​på jorden for at overføre data frem og tilbage til Wi-Fi-routere på fly. Det vil opkræve passagerer US $ 9,95 for service på flyvninger på tre timer eller mindre og $ 12.95 for længere flyvninger.

Aircell vil gennemføre indholdsfiltrering for flyselskaber hvis det bliver spurgt, sagde selskabet i et e-mail-svar på spørgsmål. Delta kunne ikke nås til kommentarer.

Mindst en advokat for beskyttelse af privatlivets fred kritiserede ideen, men der er en god chance for, at rejsende bliver nødt til at forlade deres traditionelle forventninger til internettet på jorden, før de logger ind i luften. > "Jeg synes ikke, det giver stor mening," siger Marc Rotenberg, administrerende direktør for elektronisk informationskontor. For det første forhindrer passagererne ikke på upassende materiale, der er gemt på deres egne bærbare computere, sagde han. Men det åbner også døren for at blokere for andet indhold, f.eks. Nyheder eller politiske holdninger.

"Det er så nemt, når det er sagt, at præcedens er ved at udvide … de slags informationsblokke der kan blive pålagt," sagde Rotenberg. I betragtning af hvor mange af verdens luftfartsselskaber der ejes af nationale regeringer, ville det ikke være overraskende at se dem filtrere ud for eksempel ethvert websted, der kritiserer landets leder, sagde han.

For at undgå den glatte hældning af internetfiltrering, flyselskaber ville være bedre at beskæftige sig med offensiv web-brug som de gør andre ting, der forstyrrer nærliggende passagerer, sagde han. "Den nuværende procedure for håndtering af uhæmmede passagerer bør være tilstrækkelig," sagde Rotenberg.

Men hands-on-ledelsen ville ikke fungere for et andet problem, der er bundet til at komme i gang med Wi-Fi i luften, siger analytiker Jack Gold af J. Gold Associates. På grund af det tynde celledata-rør, som passagererne vil dele, skal luftfartsselskaberne være parat til at smadre tilbage tunge brugere, sagde han. En person, der forsøger at downloade en film gennem en flyvning, kan ødelægge adgangen til andre betalte.

Flyselskaber vil sandsynligvis vogte imod dette på en automatiseret måde, siger Gold.

"Flybesætningen skal ikke være IT ledere. Politikkerne skal indstilles og uploades til systemerne, siger Gold.

Hvad angår censur, sagde Gold, at rejsende skulle forvente at se de samme kontroller, der pålægges Wi-Fi på internettet fra et givet lands carrier som de gør på internetudbydere på jorden der.