Android

ØNsket Total Mobiltelefonforbud for drivere, Rapport afslører

Democrats were for new border barriers before they were against it

Democrats were for new border barriers before they were against it
Anonim

Vi har længe hørt om farerne ved at bruge din mobiltelefon under kørslen. Chatter eller sms'er bag rattet kan være lige så dårligt som beruset kørsel, nogle studier har foreslået. Nu afslører en ny rapport, at USAs føderale transportsikkerhedsagentur ønskede et totalt forbud mod al mobiltelefonbrug for chauffører - herunder brugen af ​​håndfri headset - på grund af risikoen.

Anbefaling af mobiltelefonens sikkerhed

The Rapporten, der blev oprettet af National Highway Transportation and Safety Administration, blev faktisk skrevet i 2002, men blev holdt under omslag indtil nu. To offentlige interessegrupper kunne få fat i dokumentet som et resultat af en retssag med henvisning til informationsloven. De offentliggjorde det offentligt tirsdag.

[Yderligere læsning: De bedste Android-telefoner til hvert budget.]

NHTSA anbefaler i rapporten, at "chauffører ikke bruger [mobiltelefon] enheder ved kørsel, undtagen i nødstilfælde." Hvad angår brugen af ​​håndfri headset, som nogle stater i øjeblikket har brug for til mobiltelefonbrug, er gruppen hurtig til at slå deres sikkerhed ned. headsettet, NHTSA siger, skaber så meget af en crashrisiko som de håndholdte enheder gør.

"Vi er overbeviste om, at lovgivning, der forbyder brugen af ​​håndholdte mobiltelefoner under kørsel, muligvis ikke er effektiv til at forbedre motorvejssikkerheden, da den vil ikke løse problemet, "siger rapporten. "Faktisk kan sådan lovgivning med urette betyde, at håndfri telefoner er sikre at bruge under kørslen."

Undersøgelse af undersøgelser

Årsagerne til henstillingerne er logiske nok: NHTSAs data viste, at mobiltelefonens brug af chauffører var ansvarlig for 240.000 ulykker og 955 dødsfald landsdækkende i 2002. Det foreslog også håndfri og håndholdt udstyr forårsaget sammenlignelig "kognitiv distraktion", der havde negativ påvirkning på kørselsevnen. Hvorfor kom det da ikke til noget af dette? Det er her, hvor ting ser ud til at blive rodet. NHTSA's daværende chef fortæller

The New York Times, at han holdt tilbage fra at udløse anbefalingerne på grund af "større politiske overvejelser" og sagde, at lovgivere måske havde følt agenturet havde "krydset linjen ind i lobbyvirksomhed." Som følge heraf rapporterer, at NHTSA-frygtede milliarder dollar af føderal finansiering kunne have været truet. Hvis noget, risiciene nu kan være mere ekstreme, end de var på NHTSA's tidspunkt Også den oprindelige undersøgelse: Antallet af amerikanere med mobiltelefoner har skudt fra omkring halvdelen af ​​befolkningen i 2002 til en svimlende 87 procent af det nu, ifølge målinger fra en nonprofit trådløs industriforening. The Times har indsendt NHTSAs hele 266-siders undersøgelse online til offentlig visning.

Forbindelse med JR Raphael på Twitter (@jr_raphael) eller via sit websted, jrstart.com.

(Billedkredit: Ed Brown via Wikimedia Commons)